
這次國內小旅行的最後一天行程只有半天,就是到東豐綠色隧道騎自行車,但因前一天日月潭單車環湖之後鐵了腿,所以今天決定偷吃步改租電動自行車
時間關係,選擇左半邊由石岡車站為起點,經后豐鐵馬道到后里馬場,右半邊東豐綠色隧道就留給下一次再騎囉~
東豐自行車道是由廢棄東勢支線鐵道改為自行車道,所以途中還蓋了昔日圤子車站的概念月台,讓人感受一下懷舊的鐵道之旅
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上午完成了日月潭單車環湖的壯舉,一路開車前往新社。
到達新社時已經將近1點,隨便找了個地方吃了點東西,炸香菇、香菇貢丸是一定要的
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清晨的日月潭如人間仙境般的美麗,人潮尚未出現顯得格外清靜
住日月潭大飯店的好處就是直接連接世界10大最美自行車車道,清晨6點多起個大早,準備單車環湖。雖然飯店備有免費自行車供住客使用,但使用時間建議為一小時,環湖至少需要3~4小時,小玉和老爺就另尋租車店租車。
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再訪日月潭是受到好友雷公的感召,雷公和雷嫂挑戰日月潭單車環湖後,大大鼓勵愛上騎單車的小玉前往一試,小玉起心動念也經過了好長一段時間,實在不太擅長規劃旅遊,原本計畫在日月潭待一晚,純粹去騎個車就回家,看到老姊3年前家庭旅遊的照片又加了一晚台中新社,日子就訂在五一假期再請一天假,非假日出遊會輕鬆很多。假期排程在出遊前幾天才出籠,飯店也前一週才認真的訂房,好加在都順利,久違的國內旅遊就這樣誕生了
第一天: 台北-台中印月午餐-南投紙教堂-南投日月潭(宿:日月潭大飯店)
第二天: 南投-新社採香菇-新社千樺花園下午茶-又見一吹煙晚餐(宿:胡明月山房)
第三天: 新社-石岡(東豐自行車)-回家
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最近因為愛看【我的自由年代】,劇中人跑去釣蝦的畫面,讓從沒釣過蝦的小玉忽然動起了釣蝦的念頭。適逢清明掃墓完,下山的路線就會經過外雙溪的釣蝦場,小玉立刻建議大家到釣蝦場用餐,好停車又不用再花腦筋想餐廳,長輩和外甥們一聽也都很想開開眼界嘗試一下。其實這不經意的一切都是小玉早就密謀好的,呵呵~
台北市士林區至善路二段469號
TEL: (02)2841-2895
營業時間: 10:00 ~06:00
大約中午11點多進釣蝦場,當時只開了一池,我們一行10人進場用餐,租了2支釣桿,第一小時費用350,後續每半小時計。
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照慣例元旦假期前小玉和老爺都會請個2天假,趁平日沒人潮時外出走走,這次沒規劃過夜的行程,從沒放過天燈的小玉,就決定去平溪線鐵道沿線逛逛。
第一站先去十分車站附近的【台灣煤礦博物館】,賣票處離十分車站不遠,但從賣票處到山上的煤礦博物館,開車還是要一段路,沒辦法用走路。
雖說平日沒車潮人潮,玩的品質可比較好,小玉和老爺抵達煤礦博物館時就我們2位買票入場的遊客,有點小尷尬。
工作人員會先撥放介紹台灣煤礦的影片大約15分鐘,還好有日文字幕,老爺也看得懂。
雖說只有2位遊客進場,工作人員還是很親切的為我們導覽,每一處都解說的很詳細。
園區內許多地方都維持當時煤礦的場景。
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想了很久要來看看,一直都找不到適當的時間,趁去年底休假非假日時間,和老爺一起禮佛。
之前看過foolfish的po文,還有一些朋友到此的照片,知道這裡是日式禪風的建築及庭園,果然大門就很有日本風。
天氣不太好,下著小雨,但不減遊興。
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原本這次假期(100年底)並沒有這個行程,看電視新聞介紹草山行館在今天重新開放,以前時常聽到【草山行館】,從來也不知是什麼樣的地方,趁開放第一天又是平日,趕緊上山瞧瞧湊個熱鬧。
從鶯歌趕回台北,開車到山上停好車,又是風又是雨的,好冷~ 有點害怕是不是來錯了。
沿著斜坡往下,路邊有幾棟可愛的建築物,也屬於草山行館的範圍,原來是蔣公的隨扈住所,真是太幸福了。以後這些建築會規劃一些展覽或借給藝術家使用。
草山行館4年前遭祝融肆虐,所有木做的部分全毀,經4年的修復,建築團隊努力的恢復原貌。
一進門印入眼簾的草山行館讓人驚艷,畢竟在台灣這樣的建築不多。
此處的風景當然一定好,不然也不會成為蔣公的住所吧~
館內規劃了一些紀念小物的販賣,還有餐飲服務。
大火燒過的樑柱設計鑲嵌在家具中。
室內的格局很像北投文物館的風格,空間更大,這裡是日本皇太子居住過的地方,都是日本時代的建築。以現代的角度來看,意境十足,硬體稍簡陋了些。
餐飲區分散在各房間,大小不一,服務員穿梭其中。
標準的日式中庭。
日式迴廊的端景是一大特色。
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好多好多好多年沒有上陽明山賞花了,最近賞櫻花似乎很熱門,電視每天都在播,住在陽明山腳下,好像應該帶老爺上山賞個花參與一下一年一度的陽明山花季。
接近中午從家裡出發,先去竹子湖吃野菜再下去賞花,出門前也沒有設定要吃那一家,開到老字號常青盧時剛好有地方可停車,就選常青盧囉。竹子湖一帶多霧易下雨,山上氣溫又低,沒想到店家說已經客滿,即使要等20~30分也無所謂,實在不想再開車找地方吃飯。好加在點菜這一區有電視又有無線網路可使用,感覺沒等多久就有位子了。
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4天228連續假期北部濕濕冷冷,可是又不想舟車勞頓的往中南部去,乾脆返車潮冒著風雨到天氣鐵定不好的黃金博物園區,希望這種天氣可以讓遊客少一些。
車子一上高速公路,一如預期往北沒啥車潮,越接近目的地天氣越差,這也在預期之中。只是沒想到往九份的山路實施交通管制,車子開到九號停車場就被迫停車轉乘公車。雖然如此,接近九份老街地區還是塞、塞、塞,完全不知交管是在管制什麼,為什麼還是那麼多小客車呢? 大巴士上下客費時又造成回堵,台灣的觀光配套真的要多努力學習國外的經驗。
一下公車,霧氣重什麼都看不太到,就跟著別人走就對。
一走進園區就是服務中心,親切的服務人員主動提供導覽地圖並且詳細解說,另外還有日文版可讓老爺閱讀。
整各園區占地還蠻大的,沿路都有參觀動線的指示,很容易了解。
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